Антикоррозийная обработка
в Тюмени «СтартФиниш»

Антикоррозийная обработка разного класса машин.
Полная и частичная. Честная и аккуратная.
+ 7 (996) 322-10-14
Антикор: зачем?
Главное: для защиты кузова от воздействия
окружающей среды
Технология предполагает обработку специальными реагентами. Они и предотвращают образование ржавчины, и замедляют ее распространение. Антикор наносят на днище и колесные арки, так как они сильнее всего страдают от механических повреждений и проникающей внутрь воды. А еще им покрывают скрытые и открытые полости кузова, пороги, сварные швы и доступные узлы моторного отсека.
К чему приводит коррозия
Механическому повреждению пола кузова
в местах крепления амортизаторов, рессор и других узлов автомобиля
Потери жесткости
кузова
из-за появления трещин в усилителях, лонжеронах, деформации дверных проемов
Шелушению и вспучиванию покрытия
в местах, поврежденных коррозией. Разрушению лакокрасочного покрытия, развитию подпленочной коррозии и образованию сквозных очагов
Растрескиванию сварных швов
и попаданию грязи, влаги и пыли в салон кузова
Услуги в «СтартФиниш»
Итоговая стоимость зависит от типа авто и работ.
Ниже — рассказываем об услугах и ценах в зависимости от класса машины
  • Комплексная обработка

    скрытые полости, днище, колесные арки


    стоимость включает: материалы, работу, мойку, сушку, диагностику, работы по снятию-установке пластиковой защиты и подкрылок
  • Шумоизоляция колес

    нанесение шумоизоляционного покрытия на арки колес

    (жидкие подкрылки)


  • Мойка днища, рамы, колесных арок
    без разборки; со снятием колес; со снятием колес, подкрылков, мойка двигателя снизу, установка колес и подкрылков
  • Удаление ржавчины

    химическим составом или пескоструем

Цены на основные услуги
окончательная стоимость услуг определяется после консультации и визуального осмотра мастером
Почему возникает и развивается коррозия?
Коррозия — это процесс разрушения металлов
под воздействием агрессивной окружающей среды. Ржавчина — один из его результатов
  • Влияние окружающей среды
    и применение реагентов
    Применение противогололедных реагентов. Резкие колебания температуры в течение суток. Интенсивная солнечная радиация. Соляной налет после зимней эксплуатации
    01
  • Использование тонкой листовой стали при изготовлении кузова
    В кузовах многих моделей коррозионные дефекты днища возникают через 2-3 года
    02
  • Качество и способ обработки материалов кузова
    Ржавчина развивается на неоцинкованном металле, не прошедшем антикоррозионную обработку
    03
Почему мы?
  • Знаем рынок
    Владеем необходимыми навыками. И знаем ценовой диапазон по городу.
  • На подхвате
    Поможем вам и доступно объясним, что и зачем. Подхватим вашу проблему, чтобы вы расходовали время на более важные задачи.
  • А почему нет?
    Останемся с вами надолго. Станем тем самым мастером, кому можно позвонить за консультацией через месяц или два года.
Щербакова, 235, стр.2
Made on
Tilda